2026년 9월 1일부터 KTX와 SRT가 하나의 고속철도 체계로 통합됩니다. 이제 서울역 출발 열차와 수서역 출발 열차를 각각 다른 앱에서 찾아볼 필요 없이 통합 앱인 ‘코레일+’에서 한꺼번에 조회하고 예매할 수 있습니다.
이번 통합은 단순히 열차 이름이나 예매 앱만 바뀌는 것이 아닙니다. 기존 KTX 운임 인하, 좌석 공급 확대, 수서발 열차의 마일리지 적립, 환승할인과 청년·임산부 할인 확대 등 실제 이용객이 체감할 수 있는 변화가 많습니다.
- KTX·SRT 통합 운행일: 2026년 9월 1일
- SRT 열차 명칭: KTX-산천으로 변경
- 통합 예매 앱: 코레일+
- KTX 운임: 기존보다 평균 10% 인하
- 좌석 공급: 일주일 기준 약 11만 6천 석 확대
- 수서역 출발·도착 열차도 결제금액의 5% 마일리지 적립
KTX·SRT 통합은 정확히 무엇이 바뀌는 걸까?
지금까지 우리나라 고속철도는 한국철도공사가 운영하는 KTX와 주식회사 SR이 운영하는 SRT로 나뉘어 있었습니다. 서울역과 용산역을 중심으로 운행하는 KTX와 수서역 중심의 SRT가 서로 다른 예매 앱, 회원제도, 할인 기준을 사용해 이용객 입장에서는 불편한 점이 있었습니다.
2026년 9월 1일부터는 분리됐던 고속철도 차량과 운행체계를 코레일 중심으로 통합합니다. 기존 SRT 차량은 운행을 중단하는 것이 아니라 ‘KTX-산천’이라는 이름으로 계속 운행됩니다. 따라서 수서역에서도 기존처럼 고속열차를 이용할 수 있으며, 서울역과 수서역 출발 열차를 하나의 예매 시스템에서 확인할 수 있게 됩니다.
KTX와 SRT를 통합하는 이유
통합의 가장 큰 목적은 분리된 차량과 노선을 효율적으로 운영해 좌석 부족과 예매 불편을 줄이는 것입니다. 그동안 KTX와 SRT는 차량과 출발역이 구분돼 있어 특정 시간이나 노선에 수요가 몰려도 열차를 유연하게 배치하기 어려웠습니다.
운영체계를 하나로 합치면 서울역과 수서역의 수요에 따라 열차를 보다 효율적으로 배치할 수 있습니다. 예매 창구와 회원제도, 환불 기준, 할인상품도 통일할 수 있어 이용객이 두 개의 앱과 규정을 따로 확인해야 했던 불편도 줄어듭니다.
운임은 얼마나 내려갈까?
통합 이후 고속철도 운임은 기존 SRT 운임 수준으로 조정됩니다. 기존 KTX 운임과 비교하면 평균 약 10% 낮아지는 수준입니다. SRT를 주로 이용했던 승객은 운임 변화가 크지 않지만, 기존 KTX 이용객은 구간에 따라 요금 인하 효과를 볼 수 있습니다.
| 이용 구간 | 기존 KTX 운임 | 통합 후 운임 | 인하 금액 |
|---|---|---|---|
| 서울~부산 | 59,800원 | 54,400원 | 5,400원 |
| 용산~광주송정 | 46,800원 | 42,000원 | 4,800원 |
※ 실제 결제금액은 이용일, 열차 종류, 좌석 등급과 할인 적용 여부에 따라 달라질 수 있으므로 예매 단계에서 최종 운임을 확인해야 합니다.
열차 운행과 좌석은 얼마나 늘어날까?
통합 이후 전국 고속열차 좌석은 주중 하루 1만 5,679석, 주말 하루 1만 7,655석이 추가됩니다. 일주일 기준으로 계산하면 약 11만 6천 석이 늘어나는 규모입니다.
운행 횟수도 통합 전보다 주중 23회, 주말 26회 증가합니다. 특히 예매 경쟁이 심했던 수서역 출발·도착 노선은 좌석 기준 약 30% 확대될 예정입니다. 수서역에는 편성당 955석 규모의 KTX 차량도 투입됩니다.
- 주중: 379회에서 402회로 증가
- 주말: 431회에서 457회로 증가
- 서울역 출발·도착: 주중 13회, 주말 14회 증편
- 수서역 출발·도착: 주중 10회, 주말 12회 증편
기존 SRT 노선에서는 보기 어려웠던 자유석과 입석 운영도 확대됩니다. 평일 출퇴근 시간대에는 정기승차권 또는 자유석 승차권을 가진 승객이 지정된 자유석 객실의 빈자리를 선착순으로 이용할 수 있습니다.
승차권 예매 방법은 어떻게 바뀔까?
2026년 9월 1일 이후 운행하는 통합 고속열차는 ‘코레일+’ 앱, 코레일 홈페이지, 철도역 창구에서 예매할 수 있습니다. 네이버와 카카오T 등 외부 발권 서비스에서도 수서역 출발·도착 열차를 조회할 수 있습니다.
코레일+는 기존 코레일톡을 업데이트하거나 앱스토어에서 새로 설치하면 됩니다. 서울역과 수서역을 따로 검색할 필요 없이 출발 지역과 도착 지역을 기준으로 이용 가능한 고속열차를 한꺼번에 비교할 수 있습니다.
SRT 앱과 SR 홈페이지의 회원 예매 서비스는 2026년 8월 31일까지 운영됩니다. 이후 SRT 앱에서는 일정 기간 비회원 일반승차권 예매만 가능할 수 있지만, 마일리지와 회원 할인 등 통합 혜택이 제한될 수 있으므로 코레일+ 이용이 권장됩니다.
기존 회원은 통합회원 전환이 필요할까?
- 코레일 회원만 가입한 경우: 자동으로 통합회원 전환
- SR 회원만 가입한 경우: 별도 통합회원 전환 필요
- 코레일과 SR 모두 가입한 경우: 계정 통합 절차 필요
기존 SR 회원이 보유한 미사용 쿠폰은 통합회원 전환을 완료한 경우 코레일+ 계정으로 이관됩니다. 이관된 쿠폰은 KTX뿐 아니라 새마을호 등 코레일 열차에서도 사용할 수 있지만, 쿠폰 종류와 적용 열차에 따라 이용 조건이 달라질 수 있습니다.
마일리지와 환승할인 변화
기존에는 KTX 이용객에게 주로 적용됐던 철도회원 마일리지 혜택이 수서역 출발·도착 고속열차까지 확대됩니다. 통합회원으로 승차권을 구입하면 실제 결제금액의 5%가 마일리지로 적립됩니다.
적립된 마일리지는 열차 승차권과 위약금 결제, 철도역 내 일부 편의점·카페 이용, 레일플러스 교통카드 충전 등에 사용할 수 있습니다.
수서발 고속열차와 일반열차를 함께 구입하는 경우 환승할인도 적용됩니다. 예를 들어 수서역에서 고속열차를 타고 대전역에 도착한 뒤 영동역 방면 새마을호나 무궁화호로 환승하면 일반열차 구간 운임을 30% 할인받을 수 있습니다.
청년·임산부 할인도 전체 고속열차로 확대
| 할인 대상 | 주요 혜택 |
|---|---|
| 임산부 | KTX·일반열차 운임 40% 할인 또는 특실 요금 면제 |
| 청소년 13~24세 | 승차율에 따라 KTX 운임 10~30% 할인 |
| 청년 25~33세 | 승차율에 따라 KTX 운임 10~40% 할인 |
| 온라인 특가 | 대상 열차 운임 10~30% 할인 |
| N카드 | KTX 운임 15~40% 할인 |
할인상품은 대상 조건을 충족하더라도 열차별 좌석과 승차율에 따라 적용 여부가 달라질 수 있습니다. 일반 승차권을 먼저 결제하기 전에 코레일+의 할인상품 메뉴를 확인하는 것이 좋습니다.
환불·변경과 열차 지연배상 기준
기존 SRT 승차권은 승차 당일 출발 3시간 전까지만 변경할 수 있었지만, 통합 이후에는 승차일 전후 7일 이내 열차로 출발 30분 전까지 수수료 없이 변경할 수 있습니다.
승차권을 잘못 결제한 경우에는 출발 30분 전까지, 결제 후 10분 이내라면 하루 2회에 한해 환불 위약금을 면제받을 수 있습니다.
- 60분 이상 90분 미만 지연: 운임의 50% 배상
- 90분 이상 120분 미만 지연: 운임의 75% 배상
- 120분 이상 지연: 운임 전액 배상
자주 묻는 Q&A
SRT가 완전히 없어지는 건가요?
기존 SRT 차량이 없어지는 것은 아닙니다. 통합 이후에는 기존 SRT 차량도 KTX 체계에 포함되며 명칭은 KTX-산천으로 변경됩니다.
수서역에서도 계속 고속열차를 탈 수 있나요?
가능합니다. 수서역 출발·도착 고속열차는 그대로 운행되며, 오히려 수서축 좌석 공급은 기존보다 확대됩니다.
통합되면 모든 KTX 요금이 정확히 10% 내려가나요?
평균 인하 폭이 약 10%라는 의미입니다. 이용 구간과 열차, 좌석 등급에 따라 실제 인하 금액은 달라질 수 있습니다.
9월 1일 이후에는 어디에서 예매하나요?
코레일+ 앱, 코레일 홈페이지, 역 창구를 이용하면 됩니다. 네이버와 카카오T 등 일부 외부 발권 서비스에서도 예매할 수 있습니다.
SR 회원도 마일리지를 받을 수 있나요?
통합회원으로 전환한 뒤 코레일+에서 승차권을 구매하면 수서역 출발·도착 고속열차도 결제금액의 5%를 마일리지로 적립받을 수 있습니다.
2026년 9월 1일 시행되는 KTX·SRT 통합은 예매 앱만 합치는 수준을 넘어 운임과 좌석, 마일리지, 환승할인, 환불 및 변경 기준까지 고속철도 이용 전반을 바꾸는 정책입니다. 특히 기존 KTX 이용자는 평균 10% 수준의 운임 인하를, 수서역 이용자는 좌석 확대와 마일리지 적립, 다양한 할인상품 적용을 기대할 수 있습니다. 기존 SR 회원이라면 통합회원 전환 여부를 미리 확인하고 앞으로는 코레일+에서 서울역과 수서역 출발 열차를 함께 비교해 예매하는 것이 편리합니다.
한국철도공사 ‘코레일, 9월부터 고속철도 통합 운영’ 및 고속철도 통합 서비스 안내
에스알 ‘고속철도 통합에 따른 SRT 앱·홈페이지 운영 알림’
세부 운행 시간과 할인 조건은 코레일+ 예매 화면 및 공식 공지를 통해 다시 확인하시기 바랍니다.